近日，組合結構橋梁綠色智能建造技術論壇暨飛龍大橋觀摩會在廣西南寧順利舉行，全國近350名橋梁領域專家學者和從業人員齊聚一堂，圍繞“組合結構橋梁綠色智能建造”主題碰撞思想、把脈支招。邢臺路橋總工程師李文清，企業技術中心、千山公司相關負責人參加。

本次論壇設置主旨報告、平行分論壇，23場高質量報告，總結交流了國內近年來組合結構橋梁的成果和經驗，探討和規劃了本領域未來發展方向。邢臺路橋企業技術中心主任蘇立超就《鋼混組合橋梁結構創新與建造關鍵技術》作專題報告，提出了鋼混組合橋梁結構創新形式，結合工程實踐介紹了波形鋼腹板組合橋梁的預制裝配、支架、懸臂澆筑、懸臂拼裝、頂推施工、轉體施工、移動模架等七種施工工法，其中移動模架和轉體施工法為集團在國內率先提出，并重點針對波形鋼腹板加工方面的“五大首創”和施工環節的“五大關鍵技術”做了詳細介紹，對智能建造、智慧檢測技術和發展方向進行了探討。其中，7位專家在報告中對集團為推動我國波形鋼腹板組合橋梁發展所作的貢獻給予了高度肯定。

大會期間，中國工程院院士鄭皆連、周緒紅，全國工程勘察設計大師王用中、陳宜言、邵長宇一行前往飛龍大橋觀摩考察，了解大橋建設技術和科研成果。

李文清與同濟大學劉玉擎教授到飛龍大橋項目現場，觀摩考察飛龍大橋制造成果、建設進展等，探討推動組合結構橋梁綠色智能建設技術發展。專家學者對飛龍大橋的制作、安裝及整橋施工成果給予了高度評價，并表示邢臺路橋為飛龍大橋提供了樣本實驗+成品制造+綠色安裝一體化服務，開展大跨徑1800型波形鋼腹板理論驗證與研究，實現了飛龍大橋的順利施工。

邢臺路橋始終堅持“創新驅動，科技引領”的發展理念，在鋼混組合橋梁、裝配式橋梁、裝配式建筑等方面形成了成套的先進技術，擁有河北省鋼混組合橋梁技術創新中心、邢臺市裝配式建筑技術創新中心等研發平臺，通過產學研用深度融合，在新型結構設計、新型建造技術、新型建筑材料、新型建造裝備等方面取得了豐富的研究成果。下一步，集團將以此次論壇為契機，在橋梁鋼結構領域打造出一張過硬、響亮的“路橋名片”，合力推動組合結構橋梁綠色智能建造技術邁上更高臺階，為新時代橋梁鋼結構事業發展作出新的貢獻。

本次會議由廣西北部灣投資集團有限公司與《橋梁》雜志社主辦，邢臺路橋千山公司協辦，旨在發展綠色智能建造、突破發展瓶頸、增強核心競爭力、實現行業高質量發展和橋梁建設標準化、工業化、綠色化，全面推進技術研發與實踐，為提高我國橋梁建設水平作出貢獻。